从春运归途看社会进步

2017年春运将于1月13日正式启动，今天全国铁路春运首日的火车票全面开售。据央视新闻，此次春运预计发送旅客3.56亿人次。还有30多个小时，就能跟亲人团聚了，这一年的收获，还有那些尝过的“酸甜苦辣”，终于可以回家好好唠一唠了。（12月18日 中国青年网）
 
每年岁末年初，中华民族都会拉开一场规模庞大的人口大迁徙活动，那便是春运归途。春运，早已是人们绕不开的话题，赫然成为中华民族独特的一种情怀，烙印在骨子里。
 
又到一年春运时，在外奔波的人们又将返乡了，混的好与不好，不管有钱没钱，都要回家过年。一张张车票载着一份份思乡之情，满怀殷切的目光，幸福快乐的笑脸，随着一辆辆列车驶向远方，那是家的方向。
 
回想当年，春运还是一大难题，旅客回家需历经“千难万险”。那时候啊，还是一辆辆绿皮火车，车上没有空调，也没有电茶炉，烧开水还要靠煤炭，列车摇摇晃晃不说，行驶速度也慢得很，旅客到家往往要数十个小时。
 
那时候的人们，返乡最喜欢背着大包小包，好似要把一年的收获都带回家。满满的行李架，密集的人群，拥挤的狭窄车厢内，放眼望去，除了行礼便是人头，人挤人，人靠人，旅客要想挪挪脚，上个厕所都是难题。但是，那时的旅客却很满足，因为对于他们来说，能回家过年便是一种幸福。
 
科技的进步，推动社会的发展，促使人们生活的改变。国家富裕了，人们的小日子越来越好，生活却越发低调了，回家过年不再一副“我有钱”的模样，旅途中的大行囊不见了，车厢也没有那般拥挤了，归途中的人们不再紧绷着脸，欢乐的笑声时而在车厢内回荡。
 
随着高速铁路的飞速发展，人们对于出行也有了更高的要求。动车组的逐渐普及，让人们真切的感受到了何为“一日千里”，原本数十个小时的回家路程，而今仅需几小时。旅客回家不挤了，更不着急了，于是乎，旅客也“得瑟”起来，不仅要走得快，走得好，更要走的舒心。
 
“绿皮车”的时代早已远去，拥挤的车厢也一去不返，而今旅客坐上了时速300公里的动车组，享受着优质的服务，归途也成为了一种享受。显然，这一切都得益于科技的进步，国家的富强。此时，祝福17年回家的人们，一帆风顺，平安幸福，同时，期待科技再次变革，给人们带来更多惊喜。