今日头条
独家揭秘
名家锐评
时政聚焦
民生纵横
财经探索
海外视窗
基层之声
中新文学
精文众聚
学习天地
站内检索
会员中心

建设交通最强音,铁路首当其冲

交通是兴国之要、强国之基。截至2020年底,全国铁路营业里程14.6万公里,其中高铁超过3.79万公里,位居世界第一;公路总里程519.8万公里,其中高速公路16.1万公里,跃居世界第一;生产用码头泊位22142个,其中万吨级及以上泊位2592个、占泊位总数的11.7%,位居世界首位;民用航空定期航班航线4945条,是改革开放初期的28倍近日。从封闭堵塞到四通八达,如今中国已成为名副其实的交通大国,正在向交通强国迈进。(中国山东网)
 
近几年来,铁路持续发展,特别是高铁的发展更是在铁路改制后突飞猛进,不论是经营管理上,还是在现代技术服务创新上发生了天翻地覆的变化。
 
从“四纵四横”到“八纵八横”,从时速40公里的普速铁路到350公里的复兴号,从排队购买纸质车票到实行互联网自主购买电子客票,从人工检票到智能刷脸自助进站乘车,铁路的发展紧跟着时代步伐,不断在运营管理上、技术改革上智能化、数字化。
 
不仅如此,铁路的软实力也在日益增强,为重点旅客开通的“绿色通道”、为方便换乘旅客的“便捷通道”、铁路e卡通的出台、商务座专项服务的推出……这些暖心的服务措施,无不显示着铁路部门在改革发展中一直推陈出新、与时俱进,勇担交通强国的“领头羊”。
 
铁路是国家的重要基础设施,一直以安全快捷、绿色环保等优势在交通运输业中占据着重要位置,近几年,中国高铁的发展更是走在世界铁路发展前列,跑出来“中国速度”、“中国自信”。
 
相信在未来,中国铁路会越走越远,创造更多的“世界之最”,“交通强国,铁路先行”,中国铁路将为更好地满足人民群众对美好生活的需求,将为带动中国社会经济发展不断前行,将为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力,征途漫漫,唯有奋斗!(童雪霞)
标 签:
( 网站编辑:中新评论网 )

友情链接