据中国铁路昆明局集团有限公司消息，5日上午，中老铁路景寨隧道安全贯通，转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实基础。（新华社 6月5日）
今年是中老建交60周年。60年来，中老关系经受住了国际风云变幻考验，历久弥坚。正如习近平主席指出的，“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通”，中老两国间关系的发展离不开两国人民的民心相通，民心相通源自基层人民长期的交往实践。两国之间无论在人员、物资还是文化上交流都十分广泛，中老友谊也成为中国与东南亚各国人民友好交往的重要代表。在面对去年以来的严峻疫情，两国关系逆势推进，更上一层楼。而作为共建“一带一路”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目的中老铁路，也是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。项目建成通车后，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现当日通达。
中老铁路建设体量庞大、地形地貌复杂，全线需要翻越磨盘山、哀牢山、无量山，还需要跨越元江、阿墨江、把边江、澜沧江，线路全长1000多公里，桥隧比高达 87%。可见项目建设的难度之大。但是，中老铁路项目的建设工人们不畏艰难，敢于创新，用中国技术、中国装备和中国标准，攻克了一个又一个难关，翻越了一座座高山、跨越了一条条江河。
“一带一路”建设作为我国推动建设人类命运共同体重要举措，为我国改革开放和持续发展提供了更多动力，也为世界经济复苏、各国区域合作发展和全球治理变革提供了中国方案。中老铁路项目将中国与老挝紧密地联结在了一起，我们是好邻居、好朋友、好同志、好伙伴，更是命运共同体，相信年底开通的中老铁路能够成为连接两国深厚友谊的崭新的坚实桥梁。（郑信雍）
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