桂林城南，日近中天。桂海铁路平山扳道房里，电话铃声响起，扳道员陈海明接到作业指令：一趟装载钢材的货物列车正从前方驶来。陈海明戴上草帽，在胸前口袋别上视频记录仪，拿上信号旗、对讲机，走出扳道房，来到几米外的扳道器前，取钥匙、开锁头、拔插销，紧握摇把扳动道岔。随着“咔嚓”一声响，尖轨从左向右摆动，与钢轨严丝合缝。（2022年09月13日 工人日报）
铁路安全平稳运输由许许多多个不同的部门紧紧相扣，每一环节都不容小觑，而对于铁路的户外作业人员而言，更多了一份克服环境气候困难的坚持，炎热的天气被高温蒸烤的汗背夹湿，寒冬中守着两根冰冷的钢轨瑟瑟发抖，作业环境的特殊，让他们的工作比常人更为艰辛。
铁路扳道工，乍一看这名字顿觉陌生，平时我们接触的最多的是火车站与火车上的工作人员，殊不知，在我们看不见的地方，这群人每一天每个点都在重复着做着确保我们乘车安全的事，虽枯燥却甘愿无悔。
其实像这样的坚守在铁路比比皆是，铁路的务实肯干有目共睹，对于他们而言岗位工作更多的是责任担当，有着属于自己的精神传承，在平日的工作里注入了强劲动力，也深深的知道，只有自己的每一个步骤的准确，才是真正的把安全落到实处。
如今我们能乘坐上如此便捷、快速、舒适的火车真的需要感谢他们无言的付出，甘愿的奉献。(徐素贞)
