11月11日，一辆列车在南凭高铁南崇段上驰骋，平稳地从桥梁和隧道穿行，乘客们惊叹于窗外的山川田园美景，对列车经过的危岩和溶洞丝毫未觉。（ 2022-11-11中国新闻网）
据了解：截至2021年底，我国公路总里程约528万公里，铁路运营里程突破15万公里。党的十八大以来，全国134个县结束了不通铁路的历史，204个县跨入高铁时代。
一段又一段的铁路开通，一列又一列的高铁驶来，那些要走出大山，去看山外世界的想法已成现实，而在数不清的日期夜盼想要回家道路平坦又通畅的想法已成现实，铁路修到家门口，带着越来越多的人走上幸福路。
作为广西自主投资建设的第一条高速铁路，南凭高铁南崇段自10月13日起进入运行试验阶段，截至11月10日试验动车组列车累计运行64370.7公里，数据支撑起了乡民最热切的期盼，惠宜了沿线人民，高铁修到家门口后出门交通工具不再单一，同时也将时间、距离缩短。
在发展的浪涛中，铁路建设从无到有，如今高铁时代到来，让人民真切体会到了交通便利后所带来的发展，因此对建设铁路的期盼也变得非常殷切，因为只有交通条件好了，幸福生活才会来到，“想要富先修路”这句话切实道出了地区发展的主心。(徐素贞)
