相信很多人都有这样的经历，在晚上开车时，无论是前方会车的车辆还是后方紧跟的车辆都会把灯光开成远光，让人很不适应，给行车安全埋下隐患。面对夜间行车乱开远光的现象，有的人说：“如果遇到对面有车开远光，我就会会灯示意对面车主，有的司机一看闪灯，就立马关掉远光了，但可气的是有的司机怎么闪都不肯关掉远光灯，让人很反感”。也有的人说：“我一看到对方开着大灯就来气，我也开灯照他，比比看谁的更亮、更炫。”因此，一些车主为了使远光灯更加耀眼，私自改装车灯，在车灯灯座后加装色温过高、灯色偏蓝白的氙气灯，这种灯光也十分晃眼。更有甚者，网购“恐怖车贴”来反制乱开远光灯者。
对于乱开远光这个“沉疴”，以上个别司机的应对方法终究只是“治标不治本”，要想彻底去疴还得对症下一剂“猛药”才行。据科学报告显示，当开启了远光灯之后，由于远光灯的光束十分集中且亮度较高，前车的司机在看左右后视镜时，往往会受刺眼的强光影响，形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”，无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时，一个不留神就极其容易发生交通意外。
众所周知，在考取机动车驾驶证时，其中科目一、二和科目四三个环节中都有涉及灯光使用的考题或者模拟操作，可见其重要程度。然而因为没有具体的惩罚制度，或者取证较为困难，所以一直未能引起大多司机的重视。据记者采访结果显示，大多数人会用“不小心碰到，没有注意”或者“之前调了远光，忘记关”等理由轻描淡写带过。
昨晚7点半开始，成都交警三分局民警在二环路东五段万达路口对夜间车辆远光灯使用情况进行调查，发现很多车主都不能正确使用远光灯。仅一个路口，1个小时内，就有20辆汽车因违规使用远光灯被民警作出罚款100元、记1分的处罚。
笔者认为，光是惩罚是不够的，还应配套加大对《道路交通安全法》宣传力度方可“猛药去疴”。相信长此以往，乱开远光的现象必定能得到整治。（刘正猛）
