中铁二局中老铁路万象焊轨厂最后一根500米长轨日前顺利完成焊接，标志着中老铁路磨万段全线500米长轨焊接任务顺利收官。（《经济日报》 4月9日）
老挝作为我们的友好邻邦，从“一带一路”倡议实施以来, 中老两国在经济合作领域取得了一系列突破性进展，。2016年,中国成为老挝第一大外资来源国和第一大援助国，同时, 老挝也是中国在东盟国家中的第三大投资市场。近年来, 中国企业与老挝开展投资合作的热度不断攀升, 合作方式也逐渐呈现出多样化, 合作领域不断拓宽。其中，中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，项目建成通车后，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。此次报道的，磨万段长轨焊接任务的完美收官也意味着中老铁路有望按计划在年底顺利开通。
在本次长轨焊接任务中，中老两国施工人员全部采用了中国技术、中国装备和中国标准，同时根据海外项目的特殊情况，他们又进行了技术创新，利用中国自主研发的设备，有效保证了任务施工质量和效率，这也展现了我国作为制造业大国，强大的生产力和创造力。在这里，我要向奋斗在中老铁路建设一线的人们致敬，正是在他们的不断努力下，才使得中老铁路的建设即使在面临新冠疫情侵扰的情况下，依然能够顺利进行。
中老两国山水相依，友谊源远流长，我们同属社会主义国家。在“一带一路”倡议的引导下，中老两国充分发挥了自身优势，加大合作力度，创造了一个互利共赢的新局面。我相信作为连系两国交流的重要桥梁，中老铁路开通后一定会为两国在政治、经济、文化等方面的交流合作发挥积极作用。（郑信雍）
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