6月14日，工作人员在鄢家寨隧道内做最后的施工。当日，由中铁十一局承建的贵南高铁鄢家寨隧道顺利贯通，该隧道地处贵州省独山县境内，全长1670米，隧道的顺利贯通为后续施工奠定了坚实基础。贵南高铁设计时速350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。（新华社）
贵南高铁起点为贵阳北站，终至南宁东站，沿途共设14个车站，是西南地区首条时速为350km/h的高铁线路。贵南高铁地理位置位于广西西北部和贵州东南部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带，是“八纵八横”铁路网的重要组成部分，是衔接"一带一路"陆路南北新通道的重要组成部分。作为西部陆海新通道，贵南高铁与中欧班列线路相连，为“一带一路”有。
为满足人民的出行需求，铁路部门一直在行动，不断打造便捷、高效的幸福“通途”，提升人们的幸福感与获得感。贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，未来建成后，将与成贵、贵广、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道，有力助推西南、西北地区经济社会发展。
贵南高铁建成通车后，贵阳到南宁仅需2小时。黔桂两地有着许多秀丽的风景名胜、悠久的历史文化、丰富的红色旅游资源。但受交通所限，这些“诗和远方”时常让人因路途崎岖而却步。贵南高铁的建设将进一步完善交通设施配套，让这些藏于“深巷”中的旅游资源得到盘活。贵南高铁建成通车后，将促进西南地区融合发展，为西部大开发提供重要的交通运输支撑保障，为贵州、广西的旅游发展带来良好的机遇。贵南高铁将开辟出西南地区经济发展的新通道，为大西南产业的发展提供了充足的运输保障，助力整个西部地区经济的快速崛起。（陈晶）
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