中新网合肥10月8日电 (赵强 邱玉梅)塔什干、诺伊斯、阿拉木图……国庆假期，合肥中欧班列坚持假期不停发，开出加速度。在国庆节前实现24小时5连发的良好态势下，假期间保持每天1-2列的发运频次，共发运9列，其中中亚去程(班列)3列，中欧去程5列，中欧回程1列，总货值近4000万美元。（ 2021-10-8 杨子晚报网）
中欧班列在疫情以来一直就饱受欢迎，从节节高升的运输量就可见一斑。据了解：“自2014年开通成为了促进中欧贸易经济的纽带，被誉为中欧之间的“钢铁驼队”。这条全长13052公里的铁路线，是“一带一路”战略的重点，其不仅加强了中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系，更为促进中欧经济互促发展添筑了一条便利长廊。”
疫情之前中欧班列运输量一直较为平稳，疫情起至今却成为中国对接海外国家守望相助的使者，日以继夜的助着力国内企业源源不断的向海外输送货物，中欧班列的崛起为我国深入世界经济体系起到了非常有效的建联助力。
古有丝绸之路开启中国与西方国家贸易往来的大门，今出中欧班列为中欧贸易通畅了大动脉，就比如小商品市场最具有代表性的当属义乌这座拥有全球最大小商品市场的城市，其被誉为新丝绸之路的起点，搭乘着中欧班列将中国制造商品运向中亚五国。
如今的新冠疫情仍然传播在各国间，许多国内企业的生产力直线下划，借助中欧班列发展中欧贸易市场已经使许多企业经济有了回暖，而国庆假期“不打烊”，对海外国家而言不间断供商物品能够有效缓解压力。(徐素贞)
