新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运物流受阻，而中欧班列运量逆势增长，为保障国际产业链和供应链稳定提供了支撑。截至目前，今年新疆霍尔果斯口岸进出境中欧班列已突破6000列。中欧班列因运量大、价格低、通达国家（地区）多、稳定性强等优势，受到越来越多国内外企业青睐，今年以来霍尔果斯口岸中欧班列通行数量已超去年总和，日均开行量由去年的13、14列增至17列，口岸过货量达853.4万吨，同比增长38.1%。（北京青年官报网 2021-12-14）
各国持续受新冠侵袭，频频出现物资短缺的困境，全球的物流都在受阻当中，唯有中欧班列在马不停蹄地来回奔波，如今的中国已成为各国所需物资运输的安全供给国，而这条安全且快捷高效的国际运输“黄金通道”，让国内各企业的出口量特实现了质的飞跃，可谓是既为海外各国人民解了燃眉之急，不断攀升增长的货载量，又为国内出口贸易带来了不小的进项。
中欧班列能够在疫情期间发货量不断逆势增长，与国家扶持，地方积极促进，企业加快转变是分不开的。也正是因为我国疫情防控得当，才能使各地企业运作的地如鱼得水，中欧班列发行得以节节高升。从各进出口关口连续攀升的货运量可见，目前海外生产企业受影响较大，这就促使中欧班列成为物资运输重要的纽带。
中欧班列宛如一匹奔驰而上的“黑马”，在疫情紧张的背景下，首先从运输通道上就占了明显优势，同比其他航径运输节省一半以上时间，安全可靠性更是其被看重的亮点之一。自疫情爆发以来的整个运输过程，铁路部门对疫情防控工作的严格实施令人咋舌，虽来往各国穿梭频密，但安全状况的维持却严丝合缝。中欧班列如今已是承载了各国人民的生命希望，其所代表的大国担当在当今世界历史舞台上添下了最绚烂的一笔。（徐素贞）
