中欧班列运量倍增,只因承载世界期盼

新华社重庆1222日电(记者李勇、赵宇飞)即将到来的圣诞节,欧洲的孩子们能及时收到礼物,一定程度上归功于一位特殊的“圣诞老人”——中欧班列。中国是全球最大的圣诞用品生产国。但新冠肺炎疫情发生以来,海运严重受阻,有西方媒体一度担忧:今年的圣诞用品还能及时运达吗?中欧班列扮演起“圣诞老人”的角色。9月以来,它们搭载着圣诞树、圣诞服装、玩具等,从中国义乌、重庆、深圳等城市出发,横跨亚欧大陆抵达欧洲国家。(2021-12-24新华每日电讯)

 

“汽笛声声,运量倍增”。多地中欧班列年度发运量屡破新高,由此可见,我国中欧班列带动的外贸出口量倍增令人振奋。据了解:“2021年国铁集团货物发送量目标为37亿吨,预计同比增长3.4%,目前已经完成全年任务的33.05%,那拿出以往数据看,每年的年初是铁路货运的淡季,可2021年早早的就已完成全年任务运输任务的三分之一,货运量的增长态势之强令人忍不住想为之点赞!

 

如今疫情防控形势严峻,各国饱受其扰的困势下,中欧班列是以运量大、可靠性高、受天气等因素影响小、能耗低、性价比高的优势备受青睐,这就势必扩充了中欧班列市场需求,为国内企业与海外国家共拓更大潜力,尤其是现在各地的外贸运输形势节节高升。

 

中国万众一心对疫情的严控严防令世界都为之咋舌,换来的是如今国民生活一如既往,经济回升许多中欧班列都超额完成计划再到提前完成全年计划,为各国输送着所需物资并进行储备也带去了希望。可以说是中欧班列保障了产业链供应链的稳定,进一步推动了中欧贸易发展,更起到促进国际抗疫合作的坚强支撑。

 

市场有需求我们的企业就能保供应,这也就促使中欧班列全年货运总量连连攀升,在疫情期间成为唯一一条频繁往来各国的黄金通道。疫情虽无法掌控,但后疫情时代让我们对疫情有了新层次的了解,中欧班列逆疫而行,将国内货物源源不断的发行到海外国家,对企业拓展海外贸易市场来说提供了很多助力。(章昆)


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