中国国家发改委近日发布数据显示，4月份，中欧班列通道畅通、运行平稳，全月开行1170列，较3月份增加36列，环比增长3%，总体呈现“稳中有升”的发展态势。在新冠肺炎疫情延宕反复、国际局势动荡不安的背景下，中欧班列克服全球流通不畅、运力不足的逆风，又交出了一份亮丽“成绩单”。（人民日报海外版 2022-06-02）
受到疫情影响，不少航空、航运按下了“暂停键”，在此背景之下，中欧班列充分发挥时效快、全天候、分段运输等独特优势，满载汽车零配件、电子产品、日用百货以及防疫物资，源源不断的驶入欧洲，为沿线各国疫情防控及经济发展输入了源源不断的力量。
同时，铁路部门还积极配合口岸监管部门，落实便利化通关举措，提高通关能力和作业效率，有效压缩了运输时间。
这样亮眼的成绩，离不开中国铁路人的辛勤付出的，他们用最坚实的肩膀扛住了这份大国担当，他们用坚韧不拔的精神，贯通了这条经济脉搏，让它始终活跃在了世界经济的大舞台上。
中欧班列的快速发展不仅体现在“量”的增长，也有“质”的跨越，我们有理由相信，中欧班列必将在构建新发展格局、推动高质量发展中发挥更重要作用，迎来更重大的发展机遇。
中欧班列作为“一带一路”建设的重要基础和支撑，既是中欧友好合作的“受益者”，也是积极“建设者”和“推动者”，既从世界汲取发展动力，也让中国发展更好惠及世界。这都展示出了中欧班列的“铁担当”，传递出中国美美与共的发展理念。(王单)
