本报南宁1月12日电(记者庞革平)1月12日11时30分许，X9132次中欧班列从南宁国际铁路港启程开往乌兹别克斯坦塔什干，据国铁南宁局南宁南营业所所长覃煜芳介绍，这趟班列运载55个装有平地机、装载机、压路机等重型机械的集装箱，预计7天后到达阿拉山口，并通过阿拉山口铁路口岸出境前往塔什干站。得益于广西、新疆两地启用跨关区“铁路快速通关”模式，货物在南宁国际铁路港完成一站式报关查验后，到达阿拉山口口岸可直接通关。（人民网 2023-01-13）
从商品百货到重型机械，中国制造的品质与制造能力遥遥领先更是享誉全球，从各地不断增长的新班列开通可见，受疫情影响后，多国的经济贸易都发生了巨大的变化，自身的生产能力不足，导致经济与社会发展直线下降。
中国的中欧班列恰逢其时，中国制造商品源源不竭地输送到各个国家，当然如此庞大的运输要运行有序按章，这与为促进平稳的国际商贸往来，铁路部门出台的措施与方案紧密不可分，各类国内企业能够在安心生产的同时不担心出口问题，中欧班列正积极带动着中欧贸易经济，被称为中欧之间的“钢铁驼队”享誉全球，为国家所骄傲国人所自豪。
中欧班列作为“一带一路”战略部署坚实的左膀右臂，其的不断增长班列促进了我国与沿线国家往来频繁，而更令人欣喜的是我国对外运输的新通道仍然在不断增加，要知道每添一条新线都是在为“一带一路”战略部署添砖加瓦，推动中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系，我国对外贸易发展利用好了这条中欧经济互促发展添筑便利长廊，已跃然成为世界经贸发展受益最大的赢家。(徐素贞)
