2021年迎来了疫情防控常态化下的第一个春节。为防止各地零星散发病例的扩散，各地政府联合当地企业积极响应国务院“就地过年”的倡议，强调非必要不返乡，获得了许多民众的大力

当记者走访火车站时，发现站内遍布热感摄像机，用机器代替人工测温，减少了人工测温时的接触，还加快了通行速度，实现春运高客流下的有序进出站。铁路部门不惜成本，不断更新

徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，正线全长约180公里，设计时速为350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分。“徐连高铁”

自进入寒冬以来，全国部分地区疫情多有反扑，为最大限度降低春节前后乘坐火车旅客带来的疫情传播风险，按照首都疫情防控要求，自2021年1月31日起至3月15日止，所有进京旅客需持有

春节是中华民族五千年来的传统节日，人们在外忙忙碌碌了一整年，在春节时分，回到家中与亲朋好友团聚，而置办年货则是人们过春节时不可或缺的一环。置办满满当当的年货，意味

漆黑的隧道内尽管有微灯光，透着的也只有单薄的几个身影，日复一日在守护着这一方内的铁轨，在我们眼中枯燥灰白的环境却因为一代又一代人的坚守传承百年，平安路过的我们成为

疫情下许多企业遭遇到了发展瓶颈，大批人员换工换岗，甚至有些企业维续不了员工们不得不另谋他就，尽管政府部门大力推进扶持政策，无奈仍然无力挽救，铁路开启的“共享员工”

春节的脚步越来越近，人们在不同的地点办着相同的事——采购置办年货，与往年不同，受疫情影响一些企业向各地输送年货在效率上也不比从前，利用铁路货运输送，成为了今年春节

据新闻报道：“1月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列、运送货物10.9万标箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，连续9个月保持单月开行千列以上，为保障产业链

近期各地不同程度都出现了新冠病例，使得疫情防控工作变得严峻，随着国家倡议就地过年，2021年春运相较往年的人潮人海变得陡然冷清，人口流动量下降，并不意味着交通运输部门的

近期各地不同程度都出现了新冠病例，使得疫情防控工作变得严峻，随着国家倡议就地过年，2021年春运相较往年的人潮人海变得陡然冷清，人口流动量下降，并不意味着交通运输部门的

不一样的春节，不一样的春运。连日来，经济日报记者在上海铁路部门采访时发现，因响应就地过年倡议，2021年春运期间，跨区域人员流动少了，高铁开行相应减少，致使以往忙碌的铁