今日头条
独家揭秘
名家锐评
时政聚焦
民生纵横
财经探索
海外视窗
基层之声
中新文学
精文众聚
学习天地
站内检索
会员中心

持续优化通道 海铁联运班列赶超去年开行列

据介绍,今年以来,中国铁路南宁局集团有限公司不断强化运输保障,开行防城港至自贡、昆明、曲靖等多个方向的粮食集装箱铁海联运班列,推进港口降费,根据货物品类制定个性化运输方案,安排快装快运,压缩班列全程运输时间。目前,西部陆海新通道(钦州港)铁路集装箱办理量已突破20万标箱,远超去年全年办理量。(2022-10-10新华社)

 

海铁联运新通道增多,有力促进沿线国家贸易,不断增加新通道的同时,铁路部门优化装卸方案,提升运输效率,制定个性化运输方案脚步一刻都未停歇,在全球经济形势严峻的背景下,每添一条新线都在为“一带一路”战略部署添砖加瓦,也是积极推动中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系。

 

中欧班列运输通道作为一条中欧经济互促发展添筑便利长廊,让中国成为世界经贸最实在的赢家,而集铁运、路运、航运为一体促进海陆双向开放的海铁联运,加大国内国际双循环的形成,陆海新通道不断开通,沿线的经济融合发展机遇不断,海陆的双向开放为海外贸易带去了巨大发展空间,促成国家之间的联系更加紧密。(徐素贞)


标 签:
( 网站编辑:中新评论网 )

友情链接