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乘着高铁游美景,广西自主投建铁路造福一方百

1111日,一辆列车在南凭高铁南崇段上驰骋,平稳地从桥梁和隧道穿行,乘客们惊叹于窗外的山川田园美景,对列车经过的危岩和溶洞丝毫未觉。(  2022-11-11中国新闻网)

 

据了解:截至2021年底,我国公路总里程约528万公里,铁路运营里程突破15万公里。党的十八大以来,全国134个县结束了不通铁路的历史,204个县跨入高铁时代。

 

一段又一段的铁路开通,一列又一列的高铁驶来,那些要走出大山,去看山外世界的想法已成现实,而在数不清的日期夜盼想要回家道路平坦又通畅的想法已成现实,铁路修到家门口,带着越来越多的人走上幸福路。

 

作为广西自主投资建设的第一条高速铁路,南凭高铁南崇段自1013日起进入运行试验阶段,截至1110日试验动车组列车累计运行64370.7公里,数据支撑起了乡民最热切的期盼,惠宜了沿线人民,高铁修到家门口后出门交通工具不再单一,同时也将时间、距离缩短。

 

在发展的浪涛中,铁路建设从无到有,如今高铁时代到来,让人民真切体会到了交通便利后所带来的发展,因此对建设铁路的期盼也变得非常殷切,因为只有交通条件好了,幸福生活才会来到,想要富先修路这句话切实道出了地区发展的主心。(徐素贞)


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( 网站编辑:中新评论网 )

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