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聚焦进博会,中老铁路建设普惠沿线引热议

在第五届中国国际进口博览会上,云南省举办的中老铁路沿线开发合作推介会吸引了不少人的目光。人们不禁回想起了中老铁路正式通车的那个日子。2021123日,伴随着悠长的火车鸣笛声,中老铁路正式通车。这条跨境铁路北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,全长1035公里。中老铁路也是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。(2022-11-10中国青年报)

 

自中国一带一路倡议以来,时间为合作共赢的发展作出了见证,中老铁路在中国与老挝在变陆锁国为陆联国战略建设下建成通车,这是中老建交取得最切实的互惠互利,世界都在观望共睹。

 

中国作为人口大国,中老铁路及两国之间在建的高铁将促进跨境旅行和旅游合作,借由铁路这一媒介,相信在未来不仅连接两国的人员交往会越加紧密,同时连接起了货物、商品的经济发展,促进文化交流的同时带动两国经济增长。

 

中老铁路的建成通车成为泛亚铁路中线的重要组成,是贯通着欧亚大陆的铁丝绸之路,两国共同构建出了中国东南亚地区地缘发展战略、重绘区域政治蓝图,中老连接的桥梁就此打通,助推沿途经济叫好声连连,有了这条快速致富通道,突破了两国之间的约束屏障,大力促成区域经贸合作与经济带的蓬勃发展。

 

中老铁路为中国建造打开海外市场打实了基础,做出了标榜,更向世界展示了中国的基建力量与科研水平,要知道全长一千多公里的铁道线,穿越了中国地质最复杂区域,山河交错、悬崖绝壁,建设者战胜了我们无法想象的困难,突破重围实现顺利通车,此番壮举让世界重新认识了中国,作为有五千年文明史的中国所具有的智慧令人钦佩,在困难险阻面前展现出的力量令人奋进,如今享誉海外的中国速度令人向往。(徐素贞)


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( 网站编辑:中新评论网 )

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