7月15日，记者从成都国际铁路港获悉，今年1-6月，成都国际班列共累计开行1800余列，同比增长40.9%；其中中欧班列(成都)开行近1000列，同比增长57.7%，持续保持全国前列；南向班列开行近500列，同比增长70.9%;东向班列开行近400列。（2020-07-15四川在线）
中欧班列助推县域经济加快融入国内、国际经济大循环，海外疫情防控形势持续严峻，各贸易往来通道仍然受限，铁路中欧班列的稳增长开行成为了疫情后无坚不摧的黄金通道，货运发送态势新稳定攀高，为一带一路沿线国家输送各类生活必需品，在各国国家都自顾不暇的时候，世界看到了中国愿助各国战疫的决心。
据资料显示，2020年全国中欧班列共开行12400列，同比增长50%；发送113.5万标箱，同比增长56%。2021年，截至3月25日，中欧班列已开行3072列，同比增长82%。而目前成都国际铁路港已有7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，连接境外59座城市，对外贸易开放形势一片大好。
疫情严峻才显出时间的珍贵，选择中欧班列运输的优势显而易见，以前海运周期是40天左右，铁路运输是15天至18天，供应链周期缩短约一半。在国家的布控牵引下为各地企业发展外贸事业敞开了方便大门，中欧班列在这中间担当着重要的纽带作用。(徐素贞)
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