据介绍，满图运行是铁路具备开通条件前的最后一个测试环节，安排开通后将正式运营的各种列车，完全按照列车运行图到发时间、车站和运行线路开行。中老铁路全长 1000 多公里，是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
在中国“一带一路”倡议，与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略建设下，终于建成通车，它的建成，让云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，今年是中老建交60周年，也是中老铁路建成通车的决战之年，中老经济走廊相伴而生的成为“一带一路”倡议下的又一个重要成果，它的重要性可想而知。
中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，贯通了欧亚大陆的“铁丝绸之路”，中老铁路的通车，也构建出了中国东南亚地区地缘发展战略、重绘区域政治蓝图，对助推经济价值提升起到重要作用，必将突破约束屏障大力促成区域经贸合作，将中国西部大开发的发展前景重塑。
中老铁路通车后，将中老两国的大美河山拉进了距离，促进了两国人民逐渐扩大的经济、文化的交流，助推中老两国的友好外交，使两国人民的心更加紧密。中老铁路必将以合作共赢的姿态步入新的发展方向，为两国的互利共赢夯实根基。
中老铁路联通向世界展示了中国的基建力量与科研力量，要知道中老铁路线路全长有一千多公里，其穿越中国地质最复杂区域，形容这段路是山河交错、悬崖绝壁等等，但最终我们战胜了一切困难，我们的建设者们突破了重重困难实现顺利通车。(洪晓珍)
