6月24日，武铁吴家山车站开出75075次中欧班列（武汉），列车编组50辆，满载电子配件、液晶显示器、鞋类等货物，将由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚等国，跨越里海、黑海，最终抵达德国杜伊斯堡，这标志着中欧班列（武汉）跨“两海”线路成功运行。（楚天都市报极目新闻讯 2022-6-26）
有一条新线成功运行，意味着海外人民有能够使用到中国制造的商食品。自中欧班列开行以来，疫情不断变化形势异常严峻，只有中国的运输业一直呈繁荣态势，要知道其他国家目前的经济损失无法预估经济形势也一直下走令人担忧。
面对百年未遇的大变局，中欧班列这一条黄金贸易通道一直未有停歇过，国家的经济发展与他国贸易往来的交流是分不开的，但疫情阻滞了许多交通运输工具，只有中国的中欧班列客货量一直在不断攀升，带动城市、企业经济发展前景一片大好。
中欧班列推动进出口贸易的平衡发展，其作为与进出口贸易发展紧密联系的国际通行的一种货运方式，疫情让其的优势一展无余，它为运输过程提供了更直接、便捷、费用实惠的运输通道。
中欧班列的服务模式、硬件更新、不断革新创新、持续改进也是令货运量不断呈井喷式增加的一个重点，又有了环境整治保障物流运输加持，科学地分析旅客出行和货物运输需求，灵活增加运力投入，为统筹疫情防控和运输组织助力。(陈超)
