“十三五”期间，中欧班列凭横跨欧亚大陆的独特优势，开行量和货物发送量均快速增长，成为服务国内国际双循环、畅通中欧贸易以及连接“一带一路”沿线国家最为紧密的运输大通道。（人民日报海外版 2020年12月11日 ）
疫情发生以来，各个国家逐步开始封闭往来通道，人人自危的形势面临着物资短缺的困境。中国在疫情防控局势平稳之后，开启了守望相助的征程，一列列呼啸飞驰的中欧班列马不停蹄的在各国来回穿梭，成为各国所需物资运输的唯一安全且快捷高效的国际运输“黄金通道”。
如今的中欧班列在疫情期间发货量呈暴涨之态势，自当是令人拍手叫好的。当然这中间与国家正确领导，政府积极响应，企业积极促进是分不开的。得力于疫情防控工作取得的实绩，才能使企业正常运作，人员正常工作，中欧班列发行得以顺利进行。
无疑，中欧班列成为了这战疫场上风驰无阻的“黑马”，成为国人的骄傲，要知道铁路建设至今高效的带动了各地的经济发展，这也让中欧班列从运输通道上占明显优势，同比其他航径运输节省一半以上时间，为运输物资首选。
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