据新华网报道，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，12月12日，新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营，该局管内郑渝、郑阜、郑太高铁实现与新郑机场站无缝衔接，可满足沿线市县旅客“空铁零换乘”出行需求。（中国经济网）
近几年，我国各大城市发展建设中着力打造交通综合体，把铁路、公路、水路、航空、管道等现代运输方式结合起来，各种运输方式有各自的优势和需求，其中铁路和航空的结合，更是大大方便了商务人士为主的长途需求，大大缩短了其在路途中时间，缩短了城市间的距离，提高了工作效率。
“空铁零换乘”是发展经济的必选之路，机场建设对自然地理条件和空间布局要求比较多，往往都在城市的偏远地区，而火车站相对客流密集，两者有各自的优势和技术，通过“空铁零换乘”这一联合建设，形成技术先进，功能互补，网络布局完善，运输结构合理的交通枢纽。在新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营前，上海虹桥交通枢纽中心（虹桥机场、虹桥火车站、虹桥地铁站）一体规划使用，已经印证了不同交通运输方式结合所带来的经济高速发展。
特别是近几年铁路的飞速发展，一定程度上冲击着航空、公路等其它交通运输的业务，现在的“空铁零换乘”，通过规划与管理，将城市交通的各个子系统，协调整合成一个完整的城市交通体系，带动了各个环节的发展与进步，促进了城市的发展、带动了经济、优化了资源配置，最重要的是方便了人们的出行，使旅客的出行体验更加美好！
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