5月8日,“永兴号”盾构机在江门完成工厂制造顺利下线,即将运往广湛高铁湛江湾海底隧道现场组装投入使用,标志着广湛铁路即将开启穿海之旅,包括阳江、茂名、湛江在内的粤西三地距离携手跨入高铁时代更进一步。 (5月14日中国广西网)
湛江湾海底隧道（在建）是广湛高铁重要组成部分，下穿湛江海湾，是全线的控制性工程。隧道位于广东省湛江市区，全长9640米，进口端位于湛江海东新区海川快线北侧李西村，依次下穿东旺大道、东城西路、柏西路湛江奥体中心、车场及龙王湾路、并于龙王湾路附近下穿进入湛江湾。采用隧道方式穿越海湾可以有效保留湛江湾现有城市天际线，将对城市景观的影响降到最低，既可避免工程对海洋生态环境造成影响，又不影响航道通行。由于湛江是强台风高发地，高铁以隧道方式过海将更具安全性和可靠性。设计者考虑到湛江地区多发台风，如果采用海底隧道设计的话，还可以躲避台风的干扰。可以说，海底隧道部分的建设是整条高铁线路建设的点睛之笔，呈现了设计师们的匠心智慧。
湛江港也面临广西北部湾激烈竞争，北部湾第一大港岌岌可危。湛江湾海底隧道将成湛江城市经济发展的大招，有利于破解湛江的发展难点，提升粤西地区在北部湾城市群中的竞争力。广湛高铁通车那么从广州城区到达湛江城区的时间仅为一个半小时，这会为人们的出行带来极大的方便，广州和湛江两地的跨城上班也因为高铁的通行成为了可能，极大的缩短了两地的通勤时间。
不得不说中国铁路的进步大大促进了中国经济的发展，为民族复兴奠定了基础。（尹冰晨）
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