俗话说“要想富，先修路。”良好的交通是脱离贫困的必要助力。

清明节期间，各地铁路部门统筹做好疫情防控工作，精准分析旅客群众出行需求，加大运力投放，提高服务质量。

社会在发展进步，科技力量为其提供了先行动能，人们的生存环境因为科技而有了革新的变化。

据了解：广西交通建设规划中，城际铁路等重大项目建马不停蹄的在筹建，以凭祥为核心的东盟跨境运输中心，力促西部陆海新通道互联互通。

疫情期间中欧班列一直往来不歇，其积极促进中欧贸易经济，被誉为中欧之间的“钢铁驼队”。

铁路货运发行量在整个疫情期间不断攀升，不仅拉动了国民经济的提升，解决了许多企业之困，也为疫情国家在整个冬季提供不小的物资保障。

自从去年以来，因疫情影响，国民经济发展受到相当程度的影响，企业停工、学校停课、商店商场关门歇业，在此情况下，铁路部门积极作出应对和调整，在确保疫情常态化防控机制的

新冠疫情已持续一年有余，自疫情发生以来，铁路客流时长低位运行，今年清明小长假期间，客流回升，保持高位运行，4月2日至5日，全国铁路发送旅客4991万人次，日均发送1247.8万人次

任疫情反复，我国内防控局势持续平稳，国家对全民铺开接种疫苗，让民众在更安心舒适的环境中生活。

铁路对于国家扶贫工作可谓是积极响应加踏实肯干，在加紧建设铁路网的同时还推出了一系列扶贫助农举措：像公益“慢火车”、“红色足迹”专列、一方扶贫柜、助农“直播带货”等

2018年6月3日，“襄渝欧”国际货运班列正式开通，实现定时、定点、定线发班，其时效性和便利性受到出口企业青睐，吸引了襄阳及周边地区大量货源。

入党70多年以来，左春秀老人始终牢记中国共产党员的初心和使命，牢记全心全意为人民服务的宗旨，始终坚守对党忠诚，无私奉献的精神。