“高铁+大巴”实现便民化体验

全国第一个高铁无轨站在百色凌云县城建成，目前已经安装、调试好了全国联网的火车票销售终端，并计划开行6趟对接百色火车站动车的大巴线路。12月19日，百色凌云高铁无轨站将正式启用，开启公铁联运新模式。（12月18日 人民网）
 
临近年终岁末，铁路客运服务再添新形式——高铁无轨站“落户”凌云县城，助力铁路面貌的革新。“高铁无轨站”作为新的铁路服务项目正在悄然接近，那么，什么是“高铁无轨站”呢？顾名思义，高铁无轨站是指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁火车站无缝对接，它补充了铁路传统站到站的服务模式，有助于实现高铁车站暂时辐射不到的区域内人流、物流的快速流通。
 
广西凌云县素有“山上水城、古府茶乡、宜居天堂、养生福地”的美誉，但由于交通基础条件制约，凌云县经济发展水平相对落后，目前仍是国家级贫困县，对当地居民而言出行显得尤为不易，交通成为该县发展特色旅游的瓶颈。对于渴求经济发展的凌云县来说，铁路引入无轨站或许不是“救命稻草”，却能通过交通资源和旅游资源的优化整合，带来该县经济腾飞的发展契机。
 
高铁无轨站如此受欢迎定有它存在的意义，凌云县通过开设高铁无轨站，在无须增加任何交通投入的情况下，与外界交流的通道豁然开朗。通过“高铁+大巴”的无缝衔接交通方式，用极小的交通运营投入，在高铁为广西带来的经济发展给予中分一杯羹，实现居民快捷出行的同时有效增强了凌云县招商引资和旅游产业的吸引力，继而又促进了当地群众在家门口就业，这样脱贫致富的法子何乐而不为？
 
前段时间，京广线上最“袖珍”的一趟绿皮列车走红网络，它是由湖南郴州开往宜章白石渡的，除了火车头它只有两节车厢，它也是京广线上通行里程和用时最“短”最“暖心”的一趟列车。这趟列车一直坚守为沿线村民尤其是菜农的安全出行、便捷出行提供免费乘车服务，使当地居民切实感受到了实惠。凌云县开通的高铁无轨车站和“袖珍”爱心列车一样，其目的和初衷都是铁路部门服务民众的暖心之举。 
 
凌云县高铁无轨站的开设是铁路部门落实服务民生、助力精准扶贫的创新之举，它反馈给大众的乃是铁路已经趋向多元化，铁路总公司结合实际顺应民意，为大众不断提供“福音”的举措实在让人举手称快，也让我们对即将到来的2017年春运充满期待。