铁路调图，为百姓的美好生活添色彩

2021年4月10日0时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际情况，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。（央视新闻）
 
随着中国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，随之出行的需求日益增长，为满足人民群众的美好出行愿望，乘坐高铁出行已成为老百姓的首要选择。此次调图，青岛至襄阳、重庆等地跨入两个小时交通圈，西安北至连云港往返压缩一个半小时左右。同时，新增深圳至厦门快线列车7对，两地间最快2小时30分可达，高铁运行时间压缩43分钟。同时在潮汕地区至深圳、广州间安排开行高品质跨线 城际列车3对。厦深、南广高铁同步推出计次票等灵活便捷、经济实惠的新型票制产品，极大方便了沿线人民群众的日常出行，也为提升区域运输能力提供了强有力的支撑。让人们的出行越来越便捷舒适，也让老百姓的幸福感得到实质性的提升。
 
本次调图的另一大亮点就是按“一日一图”开行客车，铁路部门加强了对基本运行图执行情况的动态分析，及时增加了热门方向运力。首次开行延安至成都东动车组列车，增开铜仁至成都东、重庆西、昆明南动车组列车，更好的满足了市场需求。
 
铁路充分利用高铁成网后大量释放的普铁运输能力，优化调整普铁客货列车开行结构，安排开行跨局大宗货物直达列车294列，增开唐呼、浩吉、瓦日等煤运大通道货物列车200余列，为“碳达峰、碳中和”多作贡献。同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，保障国际供应链稳定畅通。
 
此次调图不仅是“交通强国”建设的一个发展的重要环节，更是运输市场趋于完善的重要标志。每一次调图，都是铁路对运输结构的一次优化，都是人民对美好生活的一次进步。一张张精准铁路运行图，绘制的不仅是交通强国的铁路梦，更是万千百姓的幸福梦，民族富强的中国梦。（陈晶）