中欧班列承载着经济之梦

新疆铁路部门介绍，今年1月至5月，经新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸进出境的中欧(中亚)班列均超2400列，分别同比增长逾61%、44%。值得注意的是，前5个月经霍尔果斯铁路口岸入境的中欧(中亚)班列达545列，同比增长209%。西班牙的红酒、波兰的牛奶、保加利亚的玫瑰精油、德国的汽车等商品搭上中欧(中亚)班列进入中国市场。（中新网）
 
在全球疫情防控常态化的大背景下，各国对发展经济的渴求比以往任何时候都更加强烈，这也导致对各类商品的需求日趋旺盛。新冠疫情的国内国外双向蔓延情况下，无疑给国人经济带来了重挫，在“国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局”的情况下，在海运和空运的双双受阻的局势下，中欧班列这个开向欧洲的门户便成了国人乃至世界的祈盼。
 
铁路作为国家运输的大动脉，人员流动、物资运输，盘活着国内经济，拉动着国家经济发展。从“强基达标、提质增效”到“四精管理”，中国铁路不断的进行改革、优化，精益求精，铁路的付出和成就也得到了社会各界的好评。从绿皮火车到“复兴号”，从“中欧班列”到“海上高铁”展现给我们的是令人惊叹的中国速度，是无微不至的优质服务，是无所不及的“硬核”制造，是为世人称道的尖端科技，是一个个已然实现的小小中国梦。中国铁路助力构建国内国际经济双循环。在当前全球抗疫背景下，中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输，保障国际供应链、产业链畅通，服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。此次疫情发生后的经济恢复情况,再次证明了经济全球化是不可逆转的时代潮流,世界各国经济相互依存,互相交融,只有保证互利共赢的合作局面,世界经济才能平稳发展。中欧班列运输量的逆势增长，表明我国经济的欣欣向荣。中欧班列不仅限于畅通物流渠道，还是促进人心相通，推动世界经济共同繁荣。（陈晶）