铁路再通新线路，助力客流运量提升

上海6月18日3时30分，经过1000余名作业人员5个多小时的连续奋战，沪苏湖铁路引入上海虹桥站南咽喉信号联锁换装顺利完成。本次信号联锁施工和后续工作完成后，沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽将新增一条通道，进一步提高车辆运行效率和客运能力。   （新华每日电讯）
 
沪苏湖地处长三角洲，长三角地区是中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。 沪苏湖铁路是一条连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路，于2020年6月5日正式开工建设。正线全长163.708千米，共设7座车站，最高设计速度350千米/小时。
 
本次施工在上海虹桥枢纽咽喉区域进行，施工内容涉及周边六个站所，具有施工范围大、作业工点多、安全风险高的特点。经过1000余名作业人员5个小时的连夜奋战，沪苏湖铁路顺利引入上海虹桥枢纽。上海虹桥站是华东地区最重要、规模最大的铁路客运枢纽。
 
线路建成后，江浙沪三省市之间的交通将更为快速，经济将更好的串联。与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。（黄馨怡）