知党史，跟党走，铁路建设造福百姓

盛夏的清晨清凉，清脆的鸟鸣欢快。7月1日上午，庆祝中国共产党成立100周年大会在北京天安门广场隆重举行，习近平总书记发表重要讲话，引发全国人民和社会各界的广泛关注和强烈反响。（2021年7月2日 四川新闻网）
铁路是国家经济发展的命脉，关乎国计民生，而国家对铁路的长远规划和运营策略就显得尤为重要，铁路永远跟党走，这是铁路人的铿锵誓言，今年是中国共产党成立100周年，这个特殊的时代背景、历史节点下，我们每一个中国人都要在新时代展现新担当新作为、更加自觉地为实现新时代党赋予的历史使命而奋斗。
铁路工人百年来一直听从党的指挥，服从党的领导，1919年，五四运动爆发，长辛店铁路机厂工人和北大学生一起参与到这场爱国运动中，1920年前后，李大钊派邓中夏等人深入长辛店铁路工人群众中，向铁路工人宣传马克思主义基本原理，号召工人开展各种形式的斗争，中国工人运动蓬勃开展起来。1922年8月，长辛店铁路机厂工人举行了“八月罢工”，并取得胜利，在当时北方铁路各站引起巨大反响。1923年2月1日，京汉铁路总工会成立大会在郑州召开，军阀吴佩孚面对工人运动，撕下了曾经通电“保护劳工”的伪面具，派出大批军警阻挠破坏成立大会，会议被迫提前结束。2月4日，京汉铁路总罢工爆发。1956年，毛泽东在听取铁道部长汇报铁路工作时曾指出，“中国工人运动还是从长辛店铁路工厂开始的。”长辛店也被誉为“北方的红星”。今天，我国拥有3.79万公里的世界第一大高铁网，超14万公里的铁路营业里程可绕地球赤道3圈半，蓬勃发展的铁路背后，二七精神依然熠熠生辉，以百年前铁路人的斗争精神激励我们不断向前！
如今的中国铁路在共产党的领导下，居世界第一，这不仅标志着中国在“基建狂魔”的道路上越走越远，更体现出党和国家领导人在铁路建设方面的长远规划和先见之明。(尹冰晨)