行进中的中国高铁，奏响复兴征程最强音

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，7月6日13时46分，57914次综合检测列车从佳木斯站驶出，经过1小时30分的运行，安全到达牡丹江站。试验中，综合检测列车最高运行速度达到275公里/小时，在这一时速下线路等各项设备状态良好，标志着新建牡佳高铁综合检测列车达到试验的最高速度。（2021-07-07央广网）
 
据新闻：牡佳高速铁路是国家“十二五”规划的铁路工程之一，更是沈佳高速铁路的重要的一部分，在2022年2月建成通车。全长约371.6公里的牡佳高铁，沿线经过黑龙江省牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市等地，为沿线民众敞开了经济发展之门。
 
孙中山先生曾在《建国方略》中谋划：要修建约16万公里的铁路连起沿海、内地、边疆；铺成160万公里公路，形成遍布全国的公路网；开凿整修全国水道和运河，发展内河交通和水利、电力事业；搭建世界水平的大海港分布于北部、中部、南部沿海各地。
 
历久弥坚的新中国，交通建设为重头发展计划之一，其中2020年底就铁路目前营业总里程将达到14.6万公里，覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。高铁(含城际铁路)大约3.9万公里，高铁让说走即到成为现实，也令祖国大好的河山近在咫尺，交通强国的钧天广乐让祖国的每一个角落都为之振奋。
 
如今的铁路网正飞速度以八纵八横交织辐射，我们也见证到中国的交通运输部门正在奋斗进阶，让每一段里程开通，成为缩小与世界一流水平的差距，成为走向国际化的综合交通运输体系。(徐素贞)