青茂口岸开通,助力澳门北区加速发展
本报珠海9月8日电 (记者贺林平、李刚)连通珠海和澳门的粤澳新通道青茂口岸8日下午正式开通运行。
青茂口岸由一条400多米长、20余米宽的风雨连接长廊联通至广珠城轨珠海站,长廊底层架空。二楼为珠海往澳门方向,三楼是离澳往珠海拱北方向。双层结构将出入境人流错开,避免人流对冲,提升安全性。青茂口岸设计日通关量20万人次,共建有合作快捷查验通道(合作自助查验通道)100条(出境、入境各50条)、传统人工查验通道12条(出境、入境各6条),是目前国内电子化、智能化程度最高的大型陆路口岸。
记者获悉,青茂口岸设计之初将口岸和鸭涌河生态景观长廊一体推进建设,既考虑通关便捷度,也考虑生活舒适度,是一项实实在在的民生工程。青茂口岸项目还将极大地改善澳门北区的城市环境,带动澳门北区的经济民生发展,促进澳门北区近25万(约占澳门人口总数的40%)居民共享粤澳合作的发展成果,推动澳门建设“一中心、一平台、一基地”,为澳门的可持续发展创造更多有利条件。
澳门北区工商联会会长黄健中表示,青茂口岸是集出入境联检大楼、交通枢纽、会展场地及社会设施等于一身的综合建筑群。澳门政府计划于口岸设立“粤澳名优产品博览中心”,展示特色产品,方便旅客集中采购,相信可更快捷地凝聚旅客及居民,带旺整个口岸区域。他指出,青茂口岸可参考拱北地下商场,增加更多本地中小企商户进驻,如零售、饮食、文创等,发挥口岸最大利益,为澳门中小企及年轻人提供更多商业发展机遇。
青茂口岸开通后将进一步提升粤澳互联互通水平,为澳门融入粤港澳大湾区建设和可持续发展创造有利条件,共建宜居宜业宜游优质生活圈。青茂口岸作为基础设施“硬联通”实现与城际轨道的衔接,无疑是对澳珠极点辐射带动能力的一次高能助力。(夏慧烨)
青茂口岸由一条400多米长、20余米宽的风雨连接长廊联通至广珠城轨珠海站,长廊底层架空。二楼为珠海往澳门方向,三楼是离澳往珠海拱北方向。双层结构将出入境人流错开,避免人流对冲,提升安全性。青茂口岸设计日通关量20万人次,共建有合作快捷查验通道(合作自助查验通道)100条(出境、入境各50条)、传统人工查验通道12条(出境、入境各6条),是目前国内电子化、智能化程度最高的大型陆路口岸。
记者获悉,青茂口岸设计之初将口岸和鸭涌河生态景观长廊一体推进建设,既考虑通关便捷度,也考虑生活舒适度,是一项实实在在的民生工程。青茂口岸项目还将极大地改善澳门北区的城市环境,带动澳门北区的经济民生发展,促进澳门北区近25万(约占澳门人口总数的40%)居民共享粤澳合作的发展成果,推动澳门建设“一中心、一平台、一基地”,为澳门的可持续发展创造更多有利条件。
澳门北区工商联会会长黄健中表示,青茂口岸是集出入境联检大楼、交通枢纽、会展场地及社会设施等于一身的综合建筑群。澳门政府计划于口岸设立“粤澳名优产品博览中心”,展示特色产品,方便旅客集中采购,相信可更快捷地凝聚旅客及居民,带旺整个口岸区域。他指出,青茂口岸可参考拱北地下商场,增加更多本地中小企商户进驻,如零售、饮食、文创等,发挥口岸最大利益,为澳门中小企及年轻人提供更多商业发展机遇。
青茂口岸开通后将进一步提升粤澳互联互通水平,为澳门融入粤港澳大湾区建设和可持续发展创造有利条件,共建宜居宜业宜游优质生活圈。青茂口岸作为基础设施“硬联通”实现与城际轨道的衔接,无疑是对澳珠极点辐射带动能力的一次高能助力。(夏慧烨)
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