中欧班列助力“一带一路”

9月9日，京津冀首趟中欧班列跨境电商专列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向波兰最大的铁路转运港马拉舍维奇，进而辐射全欧洲。此次专列满载50个40英尺集装箱的家居用品、宠物用品、汽车零配件等电商货物，总价值近300万美元，预计14天左右抵达目的站。（2021年9月9日中国新闻网）
中欧班列是我国推动“一带一路”建设的黄金产品，自2011年3月19日中欧班列（重庆—杜伊斯堡）首次开通以来，9年的时间里，中欧班列飞速发展。2020年疫情期间，国铁集团充分发挥铁路大能力、全天候和调度集中统一指挥的优势，加强货物运输组织，深入实施货运增量行动。开辟绿色通道，积极抢运防疫和民生物资，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到随到随运、应运尽运。
特别是2021年春运期间，中欧班列一刻未停歇，每天都有出口发运计划，源源不断的货物和商品，极大满足了欧亚两地人民的消费需求，让人们的幸福指数直线上升，有力刺激了国际国内消费市场。中欧班列以更为快捷、更为高效的方式，让来自沿线国家和地区的“洋年货”进入了“寻常百姓家”。
如今的中欧班列不论在国内还是国外都是一枚闪耀的星星，各个国家受疫情影响经济都不同程度的开始萎靡。看海外国家仍然凶猛的疫情，中国在防疫病毒上有着非常了不起的成就，正因如此中国在这场疫情持久战中肩负起了大国担当，用中欧班列为彼此开出一条高效的国际运输“黄金通道”。
中欧班列促进了“一带一路”共建国家的物流企业、货代公司、中欧班列运营公司间的合作发展，为“一带一路”共建国家发展带来商业机会，让沿途各国的物流相互接轨，造福世界人民。自疫情爆发以来，中欧班列毅然决然的承担起来医疗物资的运输任务。满载着口罩、医疗防护服、护目镜等抗疫物资的专列，被“特事特办”，优先编组，优先出发，从而源源不断的运往欧洲各国家，解决了世界的燃眉之急。在如今全球新冠肺炎疫情继续蔓延、国际经济持续下滑的大背景下，中欧班列正在拉起全球抗疫的“命运纽带”，凝聚经济复苏与发展，在不断传递“中国力量”的同时，也为世界各国人民送去爱与希望。（尹冰晨）