高速铁路打造“中国村”

12月6日，张家界至吉首至怀化高速铁路、沈佳高铁牡丹江至佳木斯段同日开通运营。此外，京港高铁赣州至深圳段、沈佳高铁敦化至白河段等5条新线也已纳入开通日程。（2021年12月14日 中国青年网）

被誉为“最美湘西高铁”的张吉怀高铁新开通了，大大缩短了铁路通行的时间，串起了湘西多个旅游景点，从北京、上海到湘西均很方便，从北京到张家界10个多小时就可到达，沿途景点众多，高铁新时速使景区的时空距离不再遥远，而景区的时空区域不断延伸拓展，铁路实现了大家“说走就走”的梦想。

“高铁一响，黄金万两。”例如武广高铁通车之后，迅速带动粤湘鄂旅游业持续升温。昔日长途游因高铁变成短线游，短线游因高铁相当同城游。“早喝广东茶，午登岳麓山，晚游黄鹤楼”，也因高铁而得以实现。于是，武广高铁沿线的南岳衡山、岳阳楼、韶山滴水洞等着名景区纷纷修建直通高铁车站的快通道、开行直通车、发放优惠票、提升服务水准，吸引乘高铁而来的八方游客。当地政府也不失时机地抓住高铁机遇，重新整合三省旅游资源，将高铁时代大景区大旅游建设成为新的支柱型产业。在如今高铁时代下，城市的发展模式无疑会推倒重来，从单个城市的发展，走向多个城市联动的、共赢发展的新时代。

高速铁路使全国的城市的距离大大缩短,人们出行的频率增强,那样城市之间的旅游,出行等等活动会更加密集,那样高铁网络为依托的“高铁休闲圈”即将形成,因此城市的旅游活动将扩大到全国,这样可以大大的加强中国人的出行所带来精神上和身体上的益处,高铁的开发实现了铁路、旅游、社会经济与文化发展的共赢。

因为高铁的便利，过年过节都能时不时回去看看家里人，这也都是常态了，而且铁路跟飞机不一样，机票很贵，但是铁路是全民福利，火车票一度十年不涨价，因为农民工的主要出行方式就是铁路，所以高铁票虽然票价比绿皮车要贵一点，但是总体而言，还是较为便宜的，高速铁路使出行如同在村子里活动一般，不仅促进了城市的经济发展，也方便了百姓们的情感联络。（尹冰晨）