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驼铃古道闻唐汉 中欧班列全球晓

义新欧中欧班列起点是浙江义乌,终点为西班牙首都马德里,全程13052公里,途经8个国家,需行驶21天。忙碌,对于调机司机长黄伟来说已是常态,作为义新欧中欧班列的启程第一棒,他要驾驶机车将零散分布的车厢编组成列,再牵引到指定位置,对接货运机车。自新冠肺炎疫情发生以来,全球物流通道受阻,中欧班列凭借安全、高效的优势实现逆势增长,牵引起沿线各国互联互通、合作共赢的命运纽带。(光明网 2022-02-13

 

古人曾道:驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。古时候丝绸之路就是东西方贸易、文明交流之大通道。现如今被誉为黄金班列长安号现拥有15条国际货运干线,成为亚欧贸易发展最强大的助力,为我国与海外汇聚交融搭建了良好的平台,吸引了世界的羡慕目光。

 

而自2013年起启程, 首趟中欧班列开通,搭建起了一带一路沿线国家合作的新桥梁成为国际物流中陆路运输的骨干方式,像长安号就覆盖一带一路沿线45个国家和地区。因为我国的中欧班列从运输上是极占优势的,和海运作比较,同时出发到欧洲主要城市的运输时间要节省一半以上,安全可靠性更不必多言了,疫情所困时物资尽早到达才是所有人最关注的,时间就是生命得以延续的基础,中欧班列环跑全球,为各国人民送去紧要物资储备。

 

 

但全球疫情形势不容乐观,海外各国对疫情的防控都已经到了精疲力竭的关口,感染人口蔓延速度令人心惊,陆、空、海运输受阻,只有中欧班列不曾停歇运营至今,成为了一条高效的国际运输黄金通道,据铁路部门数据显示今年单就长安号已累计开行450列,运送货物超过37万吨,是去年同期的两倍左右。

 

海外疫情严峻,作为生产大国的中国向外输出货物自然就会一路高飞,因此中欧班列逆势增长是必然,我国在疫情防控工作上的制度执行令世界叹为观止,党中央有布置,全国响应的齐心是其他国家根本无法复制的,为祖国点赞,为中国铁路点赞。(徐素贞)


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