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“插秧专列”,播种春天

——”伴着汽笛声,K5151次列车缓缓驶入黑龙江省海伦站。5月的阳光洒在深绿色的车身上,小站不大,但人气很旺。(光明日报)

 

我国地域辽阔,各地间气候、环境不同,种植农作物也不同,三江平原是我国水稻重要产区,由于每年春耕季节都需要大量劳动力进行水稻备耕,于是越来越多的插秧客赴三江平原淘金,这已经成为当地农民主要收入部份。

 

为服务好插秧客的便捷出行,铁路部门积极组织开行插秧专列,自2000年插秧专列开行以来,为我国粮食产量再上新台阶做出不可磨灭的贡献。插秧专列满足了春耕用工出行需求,被沿线群众亲切地称为致富车。

 

铁路部门根据需要结合自身运量优势,开辟专门的绿色通道,定图定开,全力协助做好春耕农忙工作。让每一位辛勤劳作在田间地头的农忙人都能按节气、按时间完成耕种,不误农时,实现春有所种,秋有所收,一步一步奔小康,同时带动整个东北振兴发展。

 

为做好旅客运输与疫情防控两不误,各站采取预订办理团体票等方式为务农人员办理客票,增设专用进站安检和体温测量通道,最大限度减少人员聚集风险。

 

在乡村振兴奔小康的道路上,铁路部门始终牢记人民铁路为人民的服务遵旨,一直与民同在,共同播种,共同收获!(赵千智)


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( 网站编辑:中新评论网 )

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