“中国风”的亚吉铁路

埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，晨曦初露，不少旅客拎着大包小包，赶往郊外的拉布车站。每天早上8时，亚吉铁路最早一班客运列车从这里出发，驶向亚丁湾西岸。（人民日报）

在过去，吉布提到亚的斯亚贝巴的运输主要依赖公路，由于交通不便，雨季时道路冲毁严重，运输时间大约7到10天。铁路建成后，两地运输时间从公路运输的7天到10天降至10个小时，有效满足了两地发展经济和保障民生的需要。

2018年1月1日，在新年的喜悦中，非洲第一条跨国电气化铁路也是中国企业在海外建设的又一条全产业链“中国风”铁路——亚吉铁路正式开始商业运营。这条铁路作为埃塞俄比亚和吉布提之间的运输大动脉，将为两国社会经济发展注入强劲的发展动力，惠及埃、吉两国及周边邻国民众。

亚吉铁路，是由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到吉布提首都吉布提市的一条跨国电气化铁路的中文简称，这是非洲大陆第一条最长距离的电气化铁路，也是中国在非洲建设的第一条集技术标准、设备、融资、施工、监理、运营和管理于一体的全产业链“中国标准”电气化铁路。亚吉铁路建成通车是埃塞俄比亚和吉布提发展史上的一个重要里程碑。

亚吉铁路不仅是一条运输线，更是一条经济走廊，是一条繁荣之路，为埃塞俄比亚打通了出海铁路通道，有效带动了沿线工业化和城镇化发展，在疫情期间更是彰显了巨大价值。(赵千智)