一带一路战略建设，中国铁路跨越山河远渡奔赴

在中老两国建交60周年之际，两列火车跨越山河、相向而来。作为共建“一带一路”标志性工程之一，历时5年建成通车的中老铁路，让昆明到万象山不再高、路不再长，也让曾经多山缺路的“陆锁国”老挝，直接跨入现代化运输时代。（央视新闻客户端 2022-10-08）

历时五年，全长1000多公里的中老铁路，中国的“一带一路”让老挝“由陆锁国变陆联国”的战略建设，终于实现建成通车，其的建成云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右。

中老建交60周年之际，也是中老铁路建成通车的决战之年，作为“一带一路”中老经济走廊相伴的又一个重要成果，据了解：其是首条以中方为主投资建设的跨国铁路线，全线采用中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

作为泛亚铁路中线的重要组成部分的中老铁路，成为贯通欧亚大陆的“铁丝绸之路”，也联通了中老两国的大美河山，进而促进了两国人民逐渐扩大的经济、文化的交流，为中老两国的友好外交加固基石，使两国人民的心更加紧密。

中老铁路作为“一带一路”区域互联互通的典范工程，向世界展示出中国的基建力量与科研力量，一千多公里路，穿越中国地质最复杂区域，形容这段路是山河交错、悬崖绝壁等等，但这期间我们的建设者们突破了重重困难实现顺利通车，何其不易又何其自豪，思想有力量，科技振复兴，实现中国梦近在咫尺触手可及。(徐素贞)