伯克说过，生命在闪耀中现出绚烂，在平凡中现出真实。
但就在“五一”繁忙的运输线上，一个明朗的早晨，广州南站一男子突然跳下站台，在工作人员强行阻拦无果后，爬上了高铁车顶，在一番“跑酷”的巡回演出中，让生命冒了青烟，“闪耀”但不绚烂，疯狂之举任性而又虚幻。
而关于该男子的身份和相关信息，铁路公安部门正在核实调查。
但我们相信，任何一个理智而又正常的人，断然是不会做出这样的“傻事”，有点常识的人都会知道，国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式，牵引网额定电压达到27.5kV，接触网额定电压为25kV，均为高压电。退一步讲，即便不懂得这些专业术语，触电会死人的，这总该知道吧。除非你想“樯橹灰飞烟灭”。
把安全“开挂”，在高铁车顶上“跑酷”，俨然一副不惧死亡的大无畏，到底是受了什么样的刺激，或许民众已不再关心。但毕竟当事人已经逝去，应当抱着尊重逝者的态度来讨论。其死亡是揪心场面不再赘述，但当时的候车乘客必然会产生相当大的恐惧。或者说他的死轻如鸿毛，于己无益，于他有害。
但话说回来，他留给民众的除了唏嘘，还有一堂身体力行，极具警示意义的安全课。
近年来，高铁发展便捷了很多人的出行。但是民众对于高铁是熟悉而陌生，只想着享受这份服务，而忽略了作为乘客的责任和义务，忽略了对于身边人的责任和义务。
车厢内就是一片小江湖，鱼龙混杂。每个人的行为举止都不只是代表着个人，而是与群体息息相关的。比如高铁上禁止吸烟，但尽管开出天价罚款，仍屡禁不止。当个人欲望与群体利益相冲突时，铁路部门监管不到的盲角，广大乘客应该履行起监督责任，谴责和制止每一件危害公共安全的事件，就是在维护我们自身的利益。不爱别人，难道也不爱自己？
铁路行车安全牵一发而动全身，高速行驶，封闭的车厢，任何一个人的违规动作都有可能让全车人背负丧命的代价，这绝不是危言耸听。
我们该庆幸，这件事只是发生在高铁尚未运行的车站，除了这位疯狂的舞者赔上了生命，其他候车民众并无身体伤害，只是心理上受了不小的刺激，毕竟眼看着一个活生生的人变成火球是残忍的。
库尔茨也说，谁能以深刻的内容充实每个瞬间，谁就是在无限地延长自己的生命。
同样我们只有深刻的理解生命，尊重生命，同样的敬畏高铁，让安全意识充实在生活中的每个细节，才能让无限延长的生命活得更精彩，更有意义，为了自己，也为了别人。
但就在“五一”繁忙的运输线上，一个明朗的早晨，广州南站一男子突然跳下站台，在工作人员强行阻拦无果后，爬上了高铁车顶，在一番“跑酷”的巡回演出中，让生命冒了青烟，“闪耀”但不绚烂，疯狂之举任性而又虚幻。
而关于该男子的身份和相关信息，铁路公安部门正在核实调查。
但我们相信，任何一个理智而又正常的人，断然是不会做出这样的“傻事”，有点常识的人都会知道，国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式，牵引网额定电压达到27.5kV，接触网额定电压为25kV，均为高压电。退一步讲，即便不懂得这些专业术语，触电会死人的，这总该知道吧。除非你想“樯橹灰飞烟灭”。
把安全“开挂”，在高铁车顶上“跑酷”，俨然一副不惧死亡的大无畏，到底是受了什么样的刺激，或许民众已不再关心。但毕竟当事人已经逝去，应当抱着尊重逝者的态度来讨论。其死亡是揪心场面不再赘述，但当时的候车乘客必然会产生相当大的恐惧。或者说他的死轻如鸿毛，于己无益，于他有害。
但话说回来，他留给民众的除了唏嘘，还有一堂身体力行，极具警示意义的安全课。
近年来，高铁发展便捷了很多人的出行。但是民众对于高铁是熟悉而陌生，只想着享受这份服务，而忽略了作为乘客的责任和义务，忽略了对于身边人的责任和义务。
车厢内就是一片小江湖，鱼龙混杂。每个人的行为举止都不只是代表着个人，而是与群体息息相关的。比如高铁上禁止吸烟，但尽管开出天价罚款，仍屡禁不止。当个人欲望与群体利益相冲突时，铁路部门监管不到的盲角，广大乘客应该履行起监督责任，谴责和制止每一件危害公共安全的事件，就是在维护我们自身的利益。不爱别人，难道也不爱自己？
铁路行车安全牵一发而动全身，高速行驶，封闭的车厢，任何一个人的违规动作都有可能让全车人背负丧命的代价，这绝不是危言耸听。
我们该庆幸，这件事只是发生在高铁尚未运行的车站，除了这位疯狂的舞者赔上了生命，其他候车民众并无身体伤害，只是心理上受了不小的刺激，毕竟眼看着一个活生生的人变成火球是残忍的。
库尔茨也说，谁能以深刻的内容充实每个瞬间，谁就是在无限地延长自己的生命。
同样我们只有深刻的理解生命，尊重生命，同样的敬畏高铁，让安全意识充实在生活中的每个细节，才能让无限延长的生命活得更精彩，更有意义，为了自己，也为了别人。
