进入春运购票高峰，一些免费抢票的互联网平台开始明码标价，他给这些网站算了笔账：“请人做抢票软件几万块，每张票多卖30到50块，卖1000张就回本了。”这让他感到不解：“老百姓代抢票的时候，每张收取5块钱的劳务费都说犯法，现在各大网站都推出代抢票，而且每张收取几十块的劳务费，相关部门不管管？”（1月7日《中国青年报》）
不同于前几年用刷票软件免费刷票的模式，今年，各大平台推出“有偿抢票”，消费者可以选择抢票套餐，也可购买“插队券”，来提升抢票成功概率，但是，必须多掏几十元乃至百余元的服务费。
多花数十块钱，可以帮助消费者抢到一张回家的车票，在严峻的春运购票时期，相信诸多人都会毫不犹豫的选择“有偿抢票”，毕竟17年春运号称“最难抢票年”，经过某些媒体的刻意渲染，早已闹得人心惶惶。
在此背景下，“有偿抢票”横空出世可谓“应运而生”。之前，一些媒体紧抓铁路部门17年变更车票预售期的事情，夸大事实真相，大肆渲染购票紧张的气氛，引起返乡人们内心的惶恐，从而产生“一票难求”的错觉，此时，多家网站推出有偿抢票服务，可谓恰好击在了消费者的软肋上，迫于无奈，消费者只能选择“有偿抢票”。
由此来看，“有偿抢票”是阴谋下的产物。“史上最难抢票年”的舆论形成了，旅客心里慌乱了，在各大平台相继推出“有偿抢票”服务后，欲要购票回家的旅客没有了退路，为了在购票中不落后于他人，只能被迫的接受霸王购票模式了。
在笔者看来，霸道的“有偿抢票”，仅是把线下违规的经销手段搬到线上罢了，实则却是披着马甲的“黄牛”，本质上依旧是非法牟利，不仅有违社会诚信与公平，也严重破坏公共秩序，此时，有关部门决不能放任自流，而应出台相应的措施，打破拿着旅客焦虑牟利的阴谋，积极维护良好的购票环境。
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