“105全国铁路大调图”：你脑海中的图调了吗？
文/王舒雅
2017年1月4日，澎湃新闻记者从上海铁路局获悉，铁路部门将于1月5日实施新运行图，上海铁路局新增开11对客车，图定开行客车总数达898对，长三角地区至昆明的高铁动车1月5日首发。 （澎湃网 1月4日）
春运的到来可谓牵一发而动全身。 随着愈加增多的人流量和沪昆昆明段等新晋高铁干线的开通，铁路迎来了1月5日的铁路大调图。之于广大人民群众来说，这是个可喜可贺的事，但另一方面，调图意味着线路和车次等的全国范围的变动，新的路线图势必也是对于铁路各部门的巨大考验。如何去做，去协调，确保春运的安全和谐是无法忽视无可避免的关注点。
所谓调度和调配是根据客流的密集程度，分布区域变化适当的安排车次的数量的距离的占用点。这样因地制宜型的调配很大程度上能够舒缓春运大客流所带来的线路压力。正如同上海铁路局相关负责人所说的那样“铁路部门将根据该方向客流情况，适时组织动车组列车重联运行或加开临时列车等措施提高运力，保障旅客出行。”临时列车的加开和春运车次时间的提前与推后，都是今年春运人流的流动方向性和数量性综合考量下的正确决策，所以，1月5日全国铁路大调图的背后体现出来的依旧是铁路人文情怀和以人为本理念。
然而，对于实际操作来说，对于旅客换乘来说，突发性的车次，时间的变化会给一部门旅客造成巨大影响。例如，熟记某些车次和时间，对于临时换点没有及时掌握消息，易造成误点，不能及时乘车等现象。某些时间点的列车改站，不停原到站等，没能及时更换网络软件的时间日期，买票出现失误等。对于这种即发现象，铁路部门及政府媒体应重视宣传力度，多方面考虑不同层次，不同年龄的旅客接受知识的方法源，更好的尽可能的让所有的旅客能够清楚自己的路线方案，为今年的春运增添更多的和谐和秩序。
备战春运，迎战春运。挑战，压力，动力扑面而来。对于铁路而言，保障旅客安全运输，这是一场必须打赢的硬仗。对于旅客而言，竭尽所能，买到车票与家人团聚，这也是一场战役。所以，你，所有的你们，准备好了吗？
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