8月11日11时25分，热浪滚滚，在鹰厦线光泽县大源村至华侨区间，一个头戴草帽、脖子上挂着毛巾、眼神犀利的汉子在线路上有规律的巡查，步伐平稳而轻盈，他就是鹰潭工务机械段线路大修一车间的“巡守人”——李军。
在炎炎夏日里，他头顶烈日，冒着高温酷暑，在晒的发烫的铁道线上来回巡查，仔细观察着大机清筛后线路的变化，认真记录着线路的轨距、水平数值，敏锐的捕捉着任何一个可能危及铁路行车安全的隐患。
“与其它线路不同，进行大修清筛后的线路高低、方向容易发生变化，钢轨经过暴晒后，很容易发生胀轨跑道，必须加大巡查密度。”李军说。作为大修“巡守人”的李军，他每天背着十几斤的工具往返于临时住地与大机清筛地段，每隔2小时对清筛线路几何尺寸和设备重点部位进行检查，认真观察记录线路的变化。
李军说：“作为一名大修‘巡守人’，负责车间大机清筛地段的巡查工作，我就要做好这份工作。”对大机清筛地段进行巡查，看似简单，实则并非一件易事，“巡守人”不仅要善于观察，还要有很强的判断能力。一次线路巡查中，一处过高的弹条引起李军的注意，他仔细观察后，发现弹条与扣板间离缝过大，由此判断螺栓扭力不达标。他做好标记跟车间汇报后，立即对松动的螺栓进行复拧，加大螺栓扭力，使螺栓扭力达到标准。
李军当大修“巡守人”的这些年，他凭借过硬业务能力和强烈的责任感，创下了巡查过的线路无一漏查的好成绩，为车间大修施工提供强有力的“后勤”保障。
风里雨里，“巡守人”李军始终坚守在大修清筛地段，酷暑中烈日下，他用“一把道尺、一个巡查包、一颗责任心”不辞辛苦地排查线路隐患，守护着铁路线的安全。(程令强)
